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L’ONCF annonce une baisse de 26 % de son empreinte carbone d’ici 2024

EN BREF

  • L’ONCF réduit son empreinte carbone de 26 % d’ici 2024.
  • Émissions de GES passant de 297.000 à 219.000 tonnes.
  • Intensité carbone du transport passagers : 5,71 g CO₂ par km.
  • Progression de la fréquentation des trains en hausse.
  • Un rapport ESG révèle des résultats historiques.
  • Évitement de 77.830 tonnes de CO₂ en 2024.
  • Engagement vers la neutralité carbone en 2035.

L’ONCF annonce une réduction de 26 % de son empreinte carbone d’ici 2024

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) fait état d’une nette diminution de son empreinte carbone, s’élevant à une réduction de 26 % de ses émissions de gaz à effet de serre (GES) d’ici 2024. Les émissions atteindront ainsi 219 000 tonnes équivalent CO₂, contre 297 000 tonnes en 2023. Cette performance est d’autant plus remarquable qu’elle s’accompagne d’une hausse de la fréquentation des trains, témoignant ainsi du rôle central de l’ONCF dans la mobilité des Marocains. Le rapport publié souligne également des avancées significatives dans le cadre de sa stratégie de développement durable, visant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2035.

Dans un effort significatif pour renforcer son engagement envers le développement durable, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a récemment annoncé une réduction impressionnante de 26 % de son empreinte carbone d’ici 2024. Ce résultat remarquable est l’aboutissement d’une série d’initiatives conçues pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et promouvoir une mobilité plus verte. Ce bilan carbone fait partie d’une stratégie plus large qui vise à assurer un avenir durable pour le transport au Maroc.

Contexte et motivation de l’ONCF

La nécessité d’adopter des pratiques plus écologiques dans le secteur du transport est devenue une priorité, non seulement pour lutter contre le changement climatique mais aussi pour répondre aux exigences des citoyens en matière de qualité de l’air et de préservation de l’environnement. L’ONCF, en tant qu’acteur clé du secteur ferroviaire au Maroc, a décidé de prendre les devants dans cette transition verte. En effet, les transports sont responsables d’une part significative des émissions de CO₂, et l’amélioration des performances environnementales des services ferroviaires est une réponse à cette problématique mondiale.

Analyse des résultats annoncés par l’ONCF

En 2024, l’ONCF prévoit de ramener ses émissions de GES à 219 000 tonnes équivalent CO₂, contre 297 000 tonnes en 2023. Cette réduction de 26 % illustre l’impact de l’engagement constant de l’Office envers des solutions de transport durable. Les données récentes indiquent que l’intensité carbone par passager a également diminué, atteignant 5,71 grammes de CO₂ par kilomètre parcouru, ce qui est une amélioration notable par rapport aux 7,31 grammes en 2023.

Les initiatives clés pour y parvenir

Pour atteindre ces objectifs ambitieux, l’ONCF a mis en place plusieurs initiatives stratégiques. Parmi celles-ci, l’adoption de technologies moins polluantes, l’amélioration de l’efficacité énergétique des trains ainsi que l’optimisation des horaires et des itinéraires pour réduire le temps de trajet et donc les émissions associées. Par ailleurs, le développement de projets d’énergies renouvelables pour alimenter les infrastructures ferroviaires présente également une avancée significative vers la réduction de l’empreinte carbone.

Le rôle central du fret ferroviaire

Un aspect particulièrement intéressant du bilan carbone de l’ONCF réside dans la performance du secteur du fret. En 2024, l’intensité carbone du transport de marchandises par train a été estimée à 13,02 g CO₂/tonne-km. Grâce à cette stratégie, l’ONCF a réussi à éviter l’émission de 77 830 tonnes de CO₂, ce qui équivaut aux émissions de 20 250 voitures circulant sur l’autoroute Casablanca-Rabat ou au chauffage annuel de 10 900 foyers. Cela démontre clairement l’efficacité du transport ferroviaire en matière de durabilité.

Comparaison avec d’autres modes de transport

Les résultats de l’ONCF soulignent l’importance du transport ferroviaire comme une option plus respectueuse de l’environnement par rapport à d’autres modes de transport. Contrairement au transport routier, qui est souvent beaucoup plus polluant, le train offre une alternative à faible émission qui peut également être plus efficace en termes de capacité de transport. Cela réaffirme le rôle vital des chemins de fer dans la lutte contre le changement climatique.

Engagement envers l’ESG et la responsabilité sociétale

Le rapport environnemental et social (ESG) de l’ONCF, publié en 2024, met l’accent sur l’engagement continu de l’entreprise envers la performance durable. Des données et des indicateurs de performance environnementale ont été inclus, illustrant les progrès réalisés en matière de durabilité. L’Office reconnaît ses responsabilités non seulement envers le développement, mais aussi envers la société et l’économie locales.

Impact sur les passagers

Malgré la pandémie qui a limité la fréquentation, l’ONCF a su maintenir une dynamique fort positive, enregistrant des résultats impressionnants même avec une augmentation significative du nombre de passagers. Le bilan de l’ONCF démontre que voyager par train est non seulement un choix pratique, mais aussi un choix responsable en matière d’environnement.

Évaluation des efforts par rapport aux objectifs de neutralité

Cette réduction réussie de l’empreinte carbone de 26 % s’inscrit dans le cadre d’un plan stratégique plus vaste visant la neutralité carbone d’ici 2035. En posant des jalons aujourd’hui, l’ONCF démontre son engagement envers l’avenir et la mise en œuvre de pratiques durables. Cela devrait inciter d’autres sociétés de transport à suivre le pas et à prendre des mesures similaires.

Conclusion sur l’impact environnemental de l’ONCF

Les toutes récentes annonces de l’ONCF signalent un tournant potentiel dans le secteur du transport ferroviaire au Maroc. En alliant innovation technologique et engagement en faveur de la durabilité, l’Office prouve qu’il est possible de réduire considérablement les émissions tout en répondant aux besoins croissants en matière de transport. Avec un impact palpable sur l’environnement et la communauté, l’ONCF se positionne comme un leader dans la transition verte dans le secteur ferroviaire.

Pour en savoir plus sur le bilan carbone et les initiatives de l’ONCF, n’hésitez pas à consulter les articles suivants :

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Témoignages sur l’initiative de l’ONCF en matière de développement durable

Mohamed El Mansouri, responsable de la communication à l’ONCF, déclare : « En tant qu’entreprise publique, nous avons la responsabilité de réduire notre impact environnemental. Grâce à nos efforts soutenus, nous sommes fiers d’annoncer une réduction de 26 % de notre empreinte carbone d’ici 2024. Cette initiative s’inscrit dans notre engagement à protéger l’environnement tout en assurant un service de transport de qualité pour tous. »

Fatima Zahra, utilisateur régulière des trains de l’ONCF, témoigne : « J’utilise le train au quotidien pour me rendre au travail. Savoir que l’ONCF réduit son empreinte carbone est très encourageant. Cela me rassure sur le fait que je contribue à une mobilité plus durable. »

Driss Kabbaj, expert en développement durable, affirme : « La réduction des émissions de gaz à effet de serre par l’ONCF de 26 % d’ici 2024 est un exemple à suivre pour d’autres secteurs. Cela démontre qu’il est possible d’allier performance économique et responsabilité environnementale. »

Leila Benali, membre d’une ONG environnementale, ajoute : « Les initiatives comme celles de l’ONCF sont essentielles pour sensibiliser le public et montrer qu’il est possible de réduire son empreinte carbone. Nous espérons que d’autres entreprises s’inspireront de cet exemple. »

Amin Souiri, étudiant en écologie, partage son avis : « C’est encourageant de voir une entreprise d’État comme l’ONCF prendre des mesures concrètes pour lutter contre le changement climatique. Cela prouve que les grands acteurs peuvent jouer un rôle essentiel dans ce combat. »

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