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EN BREF
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Face à l’urgence du changement climatique, la filière spatiale française prend des mesures concrètes pour réduire son empreinte carbone. En 2023, un groupe d’acteurs du secteur a élaboré une feuille de route de décarbonation qui vise à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Cette démarche repose sur l’identification des sources de pollution et la proposition de leviers pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre. En s’inscrivant dans cette dynamique, l’écosystème spatial voit aussi une opportunité d’innovation et de renforcement de la souveraineté nationale, tout en prenant en compte l’impact des activités spatiales sur l’environnement.
Face à l’urgence climatique, la filière spatiale française s’implique activement dans la réduction de son empreinte carbone. En élaborant une feuille de route de décarbonation, les acteurs du secteur spatial ont compris qu’ils devaient prendre des mesures concrètes et efficaces. Cette démarche s’inscrit dans le cadre des obligations imposées par les lois sur le climat pour les secteurs les plus émetteurs de gaz à effet de serre. Par ailleurs, cette initiative représente également une opportunité pour innover et renforcer la souveraineté industrielle de la France dans le domaine spatial.
Contexte de l’engagement
La prise de conscience autour de la problématique climatique a conduit divers secteurs à repenser leurs pratiques et leur impact environnemental. En effet, l’accélération du changement climatique pousse l’ensemble de la société à s’interroger sur les moyens de réduire l’impact carbone des activités humaines. Parmi les secteurs concernés, la filière spatiale, bien que moins émettrice comparée à d’autres industries, ne saurait échapper à cette exigence de responsabilité environnementale.
La loi Climat et Résilience impose ainsi aux secteurs industriels les plus émetteurs d’élaborer des stratégies de décarbonation, en accord avec les objectifs fixés par la Stratégie nationale bas-carbone. Ce plan vise la neutralité carbone à l’horizon 2050, nécessitant un équilibre entre les émissions de carbone et leur absorption ou compensation.
La feuille de route de décarbonation
Sous l’impulsion du ministère de l’Économie, la filière spatiale s’est engagée dans cet exercice depuis 2023. Les acteurs du secteur, réunis au sein du Comité de concertation entre l’État et l’industrie sur l’espace (Cospace), ont élaboré une feuille de route de décarbonation. Ce projet a été rendu public lors du dernier Salon du Bourget, marquant un tournant dans la démarche volontaire de décarbonation de l’industrie spatiale française.
Cette feuille de route se veut un engagement collectif pour que le spatial contribue significativement à la décarbonation de l’industrie française. La direction de ce projet étant assurée par le CNES (Centre National d’Études Spatiales), ce dernier vise à établir des actions concrètes et mesurables permettant de réduire l’impact environnemental du secteur spatial.
Identifier les sources de pollution
Un des premier défis de cette démarche consiste à établir un état des lieux qui permette de calculer l’empreinte carbone des activités spatiales. Cet état des lieux prend en compte l’ensemble de la filière, y compris les lanceurs, les satellites, et l’ensemble des infrastructures associées. En effet, le bilan des émissions de carbone doit intégrer non seulement les lancements, mais également la production et l’exploitation des satellites, ainsi que la gestion des données.
Ce chiffre, qui représente environ 0,3 % des émissions de gaz à effet de serre en France, remet en cause certaines idées reçues sur le secteur spatial. À première vue, on pourrait penser que l’essentiel de l’empreinte carbone provient principalement des lancements. Cependant, il est essentiel d’examiner attentivement l’ensemble de la chaîne de valeur pour identifier les véritables sources de pollution.
Les enjeux de la connectivité par satellite
La croissance de la connectivité par satellite a entraîné une multiplication des terminaux au sol, faisant émerger de nouvelles sources de pollution. Ces terminaux deviennent en effet les principaux postes d’émission de carbone liés aux activités spatiales. L’augmentation attendue des lancements en Europe, avec une tendance similaire à celle des États-Unis, pourrait toutefois modifier cet état de fait.
Un autre aspect concerne les impacts environnants de l’activité spatiale, en particulier dans la haute atmosphère, qui nécessitent des études complémentaires pour une compréhension approfondie. Des recherches sur ces questions sont essentielles pour mieux évaluer les conséquences environnementales des missions spatiales.
Le diagnostic et les leviers d’action
Suite à ce diagnostic, le groupe de travail a identifié cinq grandes thématiques sur lesquelles concentrer les efforts, associées à un total de onze leviers d’action. Ces leviers visent à réduire l’empreinte carbone du spatial à chaque étape du développement, de la qualification à la fabrication des programmes. Ils ouvrent des pistes pour diminuer la consommation énergétique et optimiser l’ensemble de la chaîne logistique.
Les thématiques incluent également l’utilisation de matériaux durables, l’optimisation des transports, et la nécessité de recourir à des procédés industriels écoresponsables. Une priorité alternative se concentre sur la gestion des données, notamment en ce qui concerne le stockage et le traitement des informations, qui représentent un enjeu environnemental majeur.
Les mesures concrètes à mettre en œuvre
Les mesures définies dans la feuille de route appellent à une réévaluation constante des pratiques et des performances de l’industrie. Cette dynamique nécessite une coordination étroite entre l’ensemble des acteurs, qu’ils soient privés ou publics, afin d’inscrire leurs choix stratégiques dans cette vision décarbonée. L’État et les agences doivent ainsi prendre en compte ces orientations dans le financement des programmes spatiaux.
De plus, un système de suivi, tel qu’un tableau de bord, pourrait être mis en place pour permettre aux entreprises de mesurer et de rendre compte de leurs engagements en matière de décarbonation de manière proactive.
Sobriété et innovation
Au-delà de l’urgence environnementale, l’enjeu de la décarbonation pose également des défis en termes d’innovation et de compétitivité économique. Les acteurs de l’écosystème spatial ont l’opportunité de réinventer leurs processus, déployer des recherches dans des technologies de rupture, et s’adapter aux variations du marché de l’énergie.
Par ailleurs, la souveraineté industrielle doit rester un fondement des choix faits dans le domaine spatial. Les projets d’innovation doivent être orientés vers le développement durable tout en maintenant un haut niveau de compétence technique et opérationnelle. Cela inclut notamment des réflexions autour de la construction de pas de tir adaptés à plusieurs lanceurs, illustrant l’intérêt croissant pour la mutualisation des infrastructures.
Un engagement collectif pour l’avenir
La feuille de route de décarbonation constitue un point de départ mais également une incitation pour les entreprises de l’industrie spatiale et les centres de recherche à s’engager sur des projets innovants visant à réduire les impacts environnementaux tout au long du cycle de vie des systèmes spatiaux. Cela exige aussi un engagement à réévaluer régulièrement cette trajectoire, notamment en intégrant les dimensions européennes et les décisions programmatiques de l’Agence spatiale européenne (ESA) et de l’Union européenne.
Un consensus s’est également formé parmi les acteurs du secteur, sur la nécessité de continuer à explorer des solutions pour atténuer les impacts du spatial. Par exemple, certains travaux de recherche se concentrent sur le développement de carburants moins polluants, tels que le biométhane, pour les lancements, ce qui représente une avancée significative dans la quête d’une empreinte carbone réduite dans le domaine.
Les réponses spatiales aux défis climatiques
Bien que les activités spatiales aient leur propre empreinte carbone, elles jouent également un rôle essentiel dans la lutte contre le changement climatique et la transition écologique. Grâce à des missions comme le satellite MicroCarb, qui mesure les concentrations de CO2, ou encore le programme européen Copernicus, les satellites d’observation de la Terre fournissent des données cruciales pour mieux appréhender les enjeux environnementaux. Plus de 50 variables climatiques essentielles mesurées depuis l’espace contribuent à l’effort global de monitoring vitale pour la compréhension et la gestion des changements climatiques.
Les technologies spatiales sont donc des alliées dans la résilience climatique, en permettant l’anticipation et la gestion des impacts environnementaux. Cela inclut le suivi des émotions environnementales, la gestion des catastrophes naturelles, ainsi que la planification urbaine et régionale, offrant ainsi des bénéfices à long terme pour notre planète.
Consulter la feuille de route de décarbonation de la filière spatiale
La feuille de route de décarbonation de la filière spatiale française est un document essentiel qui mérite l’attention et la consultation de tous les acteurs concernés. Vous pouvez accéder à ce document ici. Il présente en détails les engagements pris, les leviers d’actions à activer, et les projections d’avenir pour un secteur spatial durable et responsable.
En conclusion, le secteur spatial français montre sa volonté de se transformer et de participer activement à la lutte contre le changement climatique. Grâce à son engagement dans la décarbonation, il s’illustre non seulement comme un acteur technologique incontournable mais aussi comme un pilier dans la réponse collective aux défis environnementaux du XXIe siècle. Parallèlement, il promeut une vision responsable et durable, tout en garantissant la souveraineté et l’innovation dans le secteur spatial.
Témoignages sur l’engagement de la filière spatiale pour diminuer son impact carbone
La filière spatiale française s’engage résolument dans une démarche de décarbonation, témoignant d’une volonté collective d’agir face aux enjeux environnementaux. Un acteur clé de ce mouvement a souligné : « Cette initiative constitue un travail collectif déterminant. Le spatial doit contribuer de manière significative à la réduction des empreintes carbone de l’industrie française. » Cet engagement témoigne de la prise de conscience croissante parmi les professionnels du secteur des conséquences de leurs activités sur le climat.
Un autre professionnel de l’industrie a partagé son enthousiasme pour cette feuille de route de décarbonation : « Nous entrons dans une nouvelle phase où les choix stratégiques doivent intégrer les impératifs environnementaux. Cette feuille de route ne sera pas seulement un document, mais un outil tangible pour nous aider à suivre nos engagements. » Ce sentiment d’urgence et de mobilisation est partagé au sein de la communauté spatiale.
Un représentant d’un organisme d’État a également abordé les défis à venir : « Au-delà des efforts déjà entrepris, il est vital de continuer à innover et de revoir nos processus. La décarbonation n’est pas un objectif statique ; elle nécessite une adaptation constante aux réalités du marché et aux nouvelles technologies. » Cette perspective démontre une volonté de transformation qui dépasse les simples obligations réglementaires.
Enfin, un chef de projet au sein d’un acteur privé a insisté sur l’importance de la coopération au sein du secteur : « La collaboration entre entreprises et initiatives publiques est essentielle pour maximiser notre impact. Travailler ensemble sur des projets d’innovation et d’écoconception est non seulement bénéfique pour l’environnement, mais cela renforce aussi notre compétitivité. » Ce constat souligne que l’engagement en faveur de l’environnement peut aller de pair avec la performance économique.
